為了保證機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計和制造時,必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。
東莞二手發(fā)電機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。
通常把柴油機(jī)的額定功率(馬力)與同步發(fā)電機(jī)的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站,匹配比取2:1。
轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系,因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器,以保證在較短時間內(nèi)把發(fā)電機(jī)出租帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運(yùn)行,還要能滿足負(fù)載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。
東莞二手發(fā)電機(jī)機(jī)組運(yùn)行
東莞二手發(fā)電機(jī)組出租可以單臺機(jī)組運(yùn)行,也可以多臺并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行。
單臺機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的限制:
若其功率滿足重載工況要求,輕載運(yùn)行時就會降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行,可擴(kuò)大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機(jī)組有一臺即可,相對減少了備用機(jī)組的容量。
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