發(fā)電機(jī)組冬季運(yùn)行時該注意的問題您學(xué)會了嗎？
 　　1.柴油發(fā)電機(jī)組熄火前不會放水過早，或者不排出冷卻水。熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。
 　　2.不要隨便的選用燃油，不是任何燃油都合適的。因?yàn)槎镜牡蜌鈺档筒裼偷牧鲃有裕拐扯仍龃?，不容易噴散，會造成霧化不良，不能充分燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動力下降，造成浪費(fèi)。所以冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前。
　　柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)如下：
　　(1)、單機(jī)容量等級多。國際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機(jī)組最大幾千千瓦
　　(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機(jī)的1/10）
　　(3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
　　(4)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。
　　(5)、維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
　　(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本最低